金龙联合汽车工业(苏州)有限公司怎么样

1、成立于1998年底的金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，简称苏州金龙，在过去的13年间，凭借不懈的努力，公司已发展成为一家现代化客车制造基地。占地50万平方米的生产基地年销售额超过85亿元，海格客车畅销全球82个国家和地区，年均增速达到惊人的50%，展示了其强劲的发展势头。

2、苏州金龙不错。苏州金龙一般指金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，成立于1998年底，人们简称苏州金龙。公司现拥有总资产49亿元，员工6000余人，其中各类专业技术人员1100多人。

3、公司曾先后获授“国家高新技术企业”、“国家知识产权优势企业”等资质和荣誉。在知识产权方面，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司拥有注册商标数量达到167个，软件著作权数量达到15个，专利信息达到900项。此外，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司还对外投资了9家企业，直接控制企业1家。

4、苏州金龙联合汽车工业有限公司在生产管理中，注重物料资源的有效利用。他们采用先进的MRPⅡ系统，对企业的关键资源如物料、资金、技术、人力资源和设备进行综合管理。这个系统以市场需求为导向，动态调整生产计划，从而提升工作效率，显著降低库存，加快资金周转，增强企业对市场变化的适应性。

5、有关系就可以进，如果没关系就要碰运气了，里面工资挺高的，办公室人员可以达到5到7K。

苏州金龙和厦门金

1、苏州金龙和厦门金龙是两个不同的厂家，区别有以下几点：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，简称苏州金龙，成立于1998年底，公司现拥有总资产81亿元，员工4000余人，其中各类专业技术人员1100多人，具有年产35000台大中型客车，10000台轻型车等整车及底盘的能力。

2、苏州金龙和厦门金龙是两个不同的汽车制造商。苏州金龙，全名金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，成立于1998年底，是一家拥有81亿元总资产、4000余名员工和1100多名专业技术人员的公司。该公司具备年产35000台大中型客车和10000台轻型车等整车及底盘的能力。

3、厦门金龙客车与厦门金旅客车在客车领域各有侧重：厦门金龙客车以其大型客车为主，专为市场提供超过50座的座驾，满足长途运输和大型团体的需求。相比之下，苏州金龙客车则倾向于中型客车生产，其产品线通常在30座左右，适合城市通勤和短途旅行。

4、苏州金龙和厦门金龙是中国客车制造行业的两个重要品牌，它们虽然各自独立运营，但有着密切的历史渊源。苏州金龙，全称为金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，成立于1998年，拥有强大的生产能力，总资产达到81亿元，员工超过4000人，其中技术人员超过1100名。

5、金龙是厦门产的。苏州金龙是厦门金龙的分厂。联合的。

6、标志与大金龙不一样，以前小金龙会在车身贴“厦门金龙”，现改为“金旅客车”。金龙联合汽车工业有限公司，业内称苏州金龙，是大金龙控股子公司，故试用大金龙人字标，现在主推自创海格品牌，所以在用海格标，车身也可见海格客车字样，车身尾部贴“苏州金龙”。其中苏州金龙是三龙中发展较快的公司。

金龙联合汽车工业(苏州)有限公司详情

1、成立于1998年底的金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，简称苏州金龙，在过去的13年间，凭借不懈的努力，公司已发展成为一家现代化客车制造基地。占地50万平方米的生产基地年销售额超过85亿元，海格客车畅销全球82个国家和地区，年均增速达到惊人的50%，展示了其强劲的发展势头。

2、苏州金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，简称“苏州金龙”，成立于1998年底，经过12年的辛勤努力，公司规模不断扩大。如今，它已建成占地50万平方米的现代化客车制造基地，年销售额超过50亿元人民币，旗下品牌海格客车在全球65个国家和地区畅销，以每年51%的惊人增速崛起。

3、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司成立于1998年底，苏州金龙人们简称“苏州金龙”。历经14年的艰辛探索与拼搏成长，苏州金龙已建成80万平方米的现代化客车制造基地，年销售额突破85亿元，海格客车驰骋全球82个国家和地区。2011年，海格客车销量23388台，销售额85亿元。

4、苏州金龙是国企。苏州金龙的全称是金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司成立于1998年底，公司艰辛探索，拼搏成长，开辟了一条可持续的快速发展之路。

5、企知道数据显示，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司成立于1998-12-31，注册资本75540万人民币，参保人数2890人，是一家以从事汽车制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家高新技术企业”、“国家知识产权优势企业”等资质和荣誉。

苏州金龙客车干活累不累

不累。比较清闲把自己的工作做好就没人管你的，相对来说工资和付出成正比。工资不高也不算累。金龙联合汽车工业（苏州）有限公司坐落于美丽的文化名城苏州，是国内为数不多的具有整车生产资质的客车制造企业之一。成立于1998年底，位于世界五百强云集的苏州工业园区，人们简称苏州金龙。

累。在汽车制造中，砂纸打磨抛光是一个比较重要的工序，由于需要对汽车外表进行高质量的修整，因此苏州金龙客车打磨工需要进行长时间的手工操作，同时还需要在一定的时间内完成工作任务，直接导致了工作的紧张和繁重程度，从而让工作显得比较累。

这公司加班较多，很累的，但工资在园区还是不错的。希望你能进。